Велосипед – самое удобное средство передвижения! Пояснения японских правил дорожного движения и страхования

В Японии много людей, которые пользуются велосипедами. Иностранные граждане, приезжающие на работу или учебу в Японию, также, естественно, ездят на работу и учебу на велосипедах. В этой статье представлены правила дорожного движения, оформления страхования и профилактики преступлений, связанные с велосипедами.

Для управления какими велосипедами тоже нужно водительское удостоверение!?

Велосипед с системой помощи при педалировании, оборудованный детским сиденьем (Обычный велосипед)

◆ Обычный велосипед

«Обычными велосипедами» в Японии называются велосипеды длиной до 190 см и шириной до 60 см. В этой статье объясняются правила дорожного движения для обычных велосипедов. Для управления обычными велосипедами водительское удостоверение не требуется.

◆ Разница между велосипедом с системой помощи при педалировании и электровелосипедом

• Для управления велосипедами с системой помощи при педалировании водительское удостоверение не требуется

Поскольку велосипеды с системой помощи при педалировании относятся к категории обычных велосипедов, для управления ими не требуется водительское удостоверение. Эти велосипеды оснащены электродвигателем, который помогает при езде, облегчая вращение педалей, особенно при начале движения с места или движении в гору. Такие велосипеды также называют «dendou jitensha» (электровелосипеды), но они отличаются от «настоящих» электровелосипедов.

• Для управления электровелосипедами требуется водительское удостоверение

 «Настоящие» электровелосипеды автоматически перемещаются с помощью двигателя, без педалирования. Эти велосипеды также известны как «велосипеды с мотором и педалями»; они отличаются от обычных велосипедов и юридически отнесены к категории веломотоциклов. Настоящие электровелосипеды отличаются от обычных электрических велосипедов тем, что они могут передвигаться без использования педалей, как упоминалось выше. Велосипеды этой категории также известны как «мопеды», «электровелосипеды с педалями» и «полностью электрические велосипеды». Для управления этими типами велосипедов требуются водительские удостоверения, которые аналогичны удостоверениям для управления мотоциклом. При езде на таких велосипедах необходимо носить шлем – специальный головной убор.

◆ Как правило перевозка двух пассажиров на велосипеде запрещена

Перевозка пассажира на обычных велосипедах запрещена. Но в некоторых правилах допускается перевозка на одном велосипеде 2-х детей дошкольного возраста.

◆ Велосипеды, запрещенные для использования на дорогах

Велосипеды, известные как велосипеды «без тормозов» (трековые) (「ノーブレーキピスト」) не должны использоваться на дорогах. Этот тип велосипедов используется для соревнований.
Запрещается ездить на велосипедах без фары спереди и без светоотражателя. Также запрещено ездить на велосипеде без светоотражающего фонаря сзади и без регистрационного знака.

Давайте ездить на велосипедах безопасно! Важные правила управления велосипедом

Теперь познакомимся с правилами дорожного движения, на которые следует обращать внимание при использовании велосипедов.            

◆ Правила движения по тротуарам и в местах движения автомобилей

Если улицы разделены на отдельные полосы для автомобилей и тротуары для пешеходов, велосипеды должны передвигаться по дорогам для автомобилей.

◆ Иногда разрешается езда на велосипеде по тротуару

Знак, разрешающий движение велосипеда по тротуару

В порядке исключения допускается движение велосипеда по тротуару в следующих случаях.

• Когда дорожные знаки указывают, что разрешено ездить на велосипеде;

• Если велосипедист моложе 13 или старше 70 лет;

• Если велосипедист имеет инвалидность;

• В ситуациях, когда нет другой возможности безопасно ездить на велосипеде.

◆ В местах движения автомобилей велосипеды движутся по левой стороне

При движении по дорогам, по которым едут автомобили, велосипеды должны двигаться в направлении движения автомобилей. При езде на велосипеде держитесь левого края дороги.

◆ Линии безопасности на обочине дороги

Разрешается ездить на велосипеде за линией безопасности на обочине дороги (там, где нельзя ездить автомобилям). Однако, если вы видите, что по обочине движутся пешеходы, проявляйте осторожность. Конечно, можно выехать за пределы безопасной зоны обочины. Однако велосипеды не могут использоваться на зонах обочины, предназначенных исключительно для пешеходов, которые обозначены двумя белыми линиями. Будьте осторожны и, заметив наличие двух белых линий, не заезжайте за них.
При езде на велосипеде по обочине всегда используйте ту полосу, что находится на левой стороне дороги.

◆ Велополосы на автодорогах

Велополоса на автодороге
На улицах с выделенной велополосой велосипедисты должны передвигаться по этим полосам. Даже в этом случае не допускается передвигаться против потока транспорта. Рекомендуется левостороннее движение.

◆ Велополосы на тротуарах

Если на тротуаре выделена велополоса, то велосипедисты могут объезжать друг друга. Однако даже на велополосах пешеходы имеют преимущественное право передвижения. Велосипедист не должен препятствовать движению пешеходов.

◆ Меры предосторожности при движении по велополосе на тротуаре

При наличии велополосы на тротуаре разрешено передвигаться в обоих направлениях. Однако вы должны ехать не по центру тротуара, а придерживаться той части, которая ближе всего к дороге, со скоростью, которая позволит вам немедленно остановиться.
Велосипедисты могут обгонять друг друга на тротуаре.
В ситуации, когда по тротуару движутся пешеходы, велосипедист должен двигаться со скоростью, которая позволит ему немедленно остановиться. Если вы можете помешать движению пешеходов, остановитесь, слезьте с велосипеда и катите его рядом с собой.
Нажимать на велозвонок с целью заставить пешеходов уступить дорогу строго запрещено. Подавайте звуковой сигнал только в крайнем случае, чтобы предотвратить опасность.

◆ Пешеходный переход

Также разрешается пересекать пешеходный переход на велосипеде, если это не представляет опасности для пешеходов.
Обычно необходимо перейти на противоположную сторону улицы от полосы пересечения, предназначенной для велосипедов. В некоторых местах рядом с пешеходными переходами может быть велосипедная полоса для пересечения.

◆ Правила пересечения перекрестков

Пешеходные и велосипедные светофоры: сверху красный свет, снизу зеленый. Рядом с такими светофорами будет находиться знак с надписью «Специально для пешеходов и велосипедов».

Если при движении по дороге перед вами одновременно появляются автомобильный светофор и светофоры, предназначенные для пешеходов и велосипедов: следуйте сигналам пешеходного и велосипедного светофора независимо от того, едете ли вы по дороге или по тротуару.
Если при движении по дороге перед вами одновременно появляются автомобильный светофор и светофоры только для пешеходов: при движении по дороге следуйте сигналам автомобильного светофора, а при движении по тротуару следуйте сигналам пешеходного светофора.

◆ Поворачивайте направо в два приема

При повороте направо на перекрестке на велосипеде вы должны выполнить правил поворота направо в два приема на любом типе перекрестка. Сначала пересеките перекресток прямо, следуя сигналу светофора впереди, затем поверните направо и пересеките перекресток, следуя сигналу светофора перед вами.

Безопасность прежде всего! Правила безопасности при езде на велосипеде, например, ношение шлема

1. Наденьте шлем

На обычных велосипедах, включая велосипеды с системой помощи при педалировании, можно ездить без шлема. Однако законом рекомендуется ездить на велосипеде в шлеме, потому что 70% лиц, попавших в аварию при езде на велосипеде, погибают из-за травм головы.

2. Снимите наушники

Если вы едете на велосипеде, слушая музыку или другую информацию в наушниках, это очень опасно, поскольку вы не слышите окружающие звуки. Во многих районах запрещено использовать наушники для прослушивания музыки или наушники телефона во время езды на велосипеде. По этой причине лучше отказаться от езды на велосипеде в наушниках.

3. Используйте велосипедные фары ночью, даже на дорогах с хорошим освещением

Когда вы едете на велосипеде в хорошо освещенных местах, например, вы можете подумать, что можете ездить без фар, но это не так. Даже в хорошо освещенных местах вы должны использовать фары во время езды на велосипеде в ночное время.

4. Зонт и мобильный телефон

Держать зонт в одной руке во время езды на велосипеде в дождливый день запрещено законом. Это делает управление велосипедом нестабильным, ограничивает площадь обзора из-за зонта, также сложно нажимать на тормоз одной рукой.
Запрещено управлять велосипедом, разговаривая по мобильному телефону или просматривая его экран. Если вам нужно воспользоваться мобильным телефоном, немедленно остановите велосипед и поговорите.

5. Управление велосипедом в состоянии алкогольного опьянения строго запрещено

Как и в случае вождения автомобиля или мотоцикла, вождение велосипеда в состоянии алкогольного опьянения запрещено законом.

Не забудьте пройти регистрацию в целях защиты от кражи и заблокировать свой велосипед

Регистрация велосипеда в целях защиты от кражи (bohan toroku)

Вы должны зарегистрировать свой велосипед, чтобы предотвратить его потерю и подтвердить, что велосипед, на котором вы едете, принадлежит вам. Регистрация велосипедов является обязательной по закону. В отдельных случаях велосипеды не регистрируют, если они были куплены по объявлению в Интернете или подарены другом. Если вы покупаете подержанный велосипед онлайн или у какого-либо человека, зарегистрируйте его в магазине велосипедов. В таком случае могут потребоваться документы на приобретенный вами велосипед. Более подробную информацию вы можете запросить в магазинах велосипедов.
Примеры регистрационных сборов и сроков действия регистрации велосипедов

（по данным 2023 года）

※ Регистрационные сборы не облагаются налогом.

※ Регистрационные сборы и сроки действия могут отличаться в зависимости от административного района.

※ Источник информации (Токио):

Ассоциация дилеров велосипедов Токио по предотвращению преступлений

※ Источник информации (Осаке):

Расходы, связанные с регистрацией велосипедов для защиты от кражи | Ассоциация дилеров велосипедов префектуры Осака по предотвращению преступлений

Регистрация велосипеда имеет ряд преимуществ.
Если велосипед украден, регистрационный номер поможет полиции его найти. Незарегистрированные велосипеды найти сложнее.
Если во время езды на велосипеде вас остановят сотрудники дорожной инспекции, вам придется ответить на вопросы о вашем рабочем месте. За это время инспекторы проверят регистрационный номер велосипеда и сразу определят, украден ли этот велосипед или он принадлежит вам. Поскольку об этом процессе известно всем, зарегистрированные велосипеды воры обычно не крадут. Это значит, что велосипеды с регистрационным номером исключаются из сферы интересов для воров.

◆ Блокируйте велосипеды

В Японии очень легко украсть велосипед, поэтому блокируйте свой велосипед. Будьте осторожны с велосипедами с режимом помощи при педалировании, так как у них часто крадут аккумуляторы.

Важность и преимущества страхования велосипедов

Если при движении велосипед столкнулся с пешеходом и пешеход получил травму, владелец велосипеда должен оплатить большие медицинские расходы пострадавшего пешехода. По этой причине страхование велосипедов является обязательным во многих административных регионах. Также было немало случаев, когда все медицинские затраты и моральный ущерб пешехода, получившего травму в результате наезда на обычном велосипеде, составляли крупную сумму. В таких случаях вместо владельца велосипеда будут платить страховые компании. Поэтому обязательно приобретите страховку на велосипед.
Страхование, покрывающее аварии на велосипеде, включает следующее:
Страхование от травм, называемое «страхование велосипеда».
Страхование автомобиля
Страхование от пожара и стихийных бедствий.
Страхование, привязанное к кредитной карте.
Страхование личной ответственности, страхование от несчастных случаев в повседневной жизни, взаимное страхование.
Для технических стажеров принимающая компания обычно предоставляет страховку, которая также покрывает аварии на велосипеде. Для уточнения обратитесь к руководству своей компании и в профсоюз.

Для получения дополнительной информации перейдите по ссылке!

Использование транспортного средства｜Сайт Токийского портала мультикультурного сосуществования

Источник информации: портал JP-MIRAI (https://portal.jp-mirai.org/ja/live/s/rules/bicycle-traffic-rules)